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运营技术安全性更加关注智能城市环境中的数据完整性和整体系统的可用性。智慧城市依靠硬件和软件来提供服务和控制系统，以提高城市本身的效率和效力。保护智慧城市运营技术免受网络安全风险是建设智慧城市的关键部分。

多年来，城市一直将IT嵌入城市系统中。近30年前，诸如交通信号灯之类的基本城市服务就处于通信网络的最前沿。

但是，随着城市向智慧城市的数字化转型加速，将所有这些新的硬件和软件连接在一起的工业控制系统出现了一个新名词：运营技术或OT(Operational Technology)。如果传统的IT专注于最终用户计算、服务器和应用程序，那么OT是将其他所有内容链接在一起的软件和系统。

智慧城市中的运营技术是什么?

运营技术使智慧城市成为“智能”。如果路灯对环境光做出反应以调节其亮度，而不是仅仅在日落前15分钟就亮起来，那么实现这一目标的软件和传感器就是可操作的技术。如果限速标志根据天气和能见度调整最大速度，以创造更安全的路段，那么这就是工作的全部时间。

显然，运营技术的某些方面与传统的IT应用和系统没有什么不同。他们都接受输入，做出决定并产生结果。主要区别在于OT立即影响物理世界。

SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition，即数据采集与监视控制系统)或监督控制和数据采集是OT的一个示例。 SCADA系统运行石油和天然气管道、管理电网，并控制流经城市的水和废水。当人们谈论驱动实用程序的技术时，他们使用“SCADA”一词来表示它与具有数据库后端的公司Web服务器并不相同，即使可能存在通用组件。

重要的事情不是要专注于如何称呼所有这些始终在线的实时软件和硬件，而是要承认智慧城市正在向其OT产品组合添加越来越多的组件。

从长远来看，所有这些OT都将构成复杂而关键的基础设施。OT对隐私、可靠数据和传感器以及24/7正常运行时间的要求都使我们得出一个结论：安全性是智慧城市运营技术的关键部分。

网络安全给智能城市运营技术带来风险

传统上，安全专家使用“CIA”金字塔(机密性、完整性和可用性)来帮助分解和描述信息安全风险。当前的重点通常是机密性，因为数据泄露和隐私丢失通常是企业IT部门最担心的问题。相比之下，智慧城市中的运营技术以平衡的方式面临这三个风险。实际上，机密性通常是最不重要的安全风险(除非涉及安全摄像机)。

当在这一领域工作的传统IT经理开始关注安全性时，从机密性向数据完整性和整体系统可用性的重点转移可能会令人讨厌。传统工具和技术的相对缺乏提出了第二个挑战。

例如，每位IT经理都应了解的第一条安全规则是“保持系统的修补程序和最新状态”。在OT领域，打补丁并不是那么简单。

运营技术系统中的某些组件可能不容易打补丁。供应商通常规模较小，并且通常没有资源来为较旧的设备生成新软件，因此可能没有补丁。这些设备可能需要物理拆卸才能更新固件或软件，这会花费实际成本和系统停机时间。当虚拟化和测试实验室不可用时，很难测试补丁和更新。有时，供应商与产品之间的兼容性问题将完全阻止补丁程序。

这种观点上的变化意味着保护OT系统与简单地将IT安全工具重新用于OT环境并不相同。相反，至关重要的是从头开始，并在制定威胁缓解计划时考虑每个“ CIA”风险。
 

虽然5G改变了许多行业的基本规则，但新电信公司不仅仅是5G，它还涉及边缘计算。更具体地说，5G网络的出现使企业能够更充分地利用边缘计算，边缘计算使计算和分析更接近生成和使用数据的点，而不是在云数据中心的服务器之间发送数据。

这就是5G故事变得更加强大的地方。5G和边缘计算的结合使新的用例能够从数据中心核心扩展到网络边缘。通过使计算尽可能接近边缘的能力，这些用例远远超出了让人们在移动设备和联网汽车上做更多事情的能力。

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（编辑：阜新站长网）

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